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Der Pendix eDrive ist mit allen Fahrrädern kompatibel, die ein Standard BSA-Tretlager mit 68 mm oder 73 mm Breite haben. Es liegt ebenfalls eine Kompatibilität mit allen Fahrrädern mit einer Exzenter-Tretlager-Hülse vor, wenn die Exzenter- Aufnahme im Rahmen geschlitzt und durch zwei Schrauben verspannt ist. Aus Sicherheitsgründen ist der Einbau nur in Exzenter-Tretlager-Hülsen aus metallischem Material (Aluminium, Stahl) möglich. Hülsen aus Kunststoff sind nicht geeignet. Wenn Du Dir unsicher bist, dann sprich Deinen Fachhändler oder uns direkt an.
Der Pendix eDrive ist mit einem getriebelosen Motor ausgestattet und ermöglicht dadurch ein besonders widerstandsarmes Fahrgefühl. Der verbleibende Tretwiderstand bei abgeschaltetem Motor entspricht dem eines Nabendynamos und ist kaum spürbar.
Bei einem so hochwertigen Produkt wie dem Pendix eDrive ist es wichtig, dass die Fahrbarkeit und das Fahrgefühl stimmen. Dazu zählen für Pendix eine möglichst feinfühlige Dosierbarkeit der gewünschten Unterstützung sowie eine harmonische, natürliche Kraftabgabe des Motors. Aus diesem Grund setzt Pendix ein Drehmomentmesslager ein, dass Deine Trittkraft präzise bestimmt und so den Motor entsprechend regelt.
Im Lieferumfang des Pendix eDrive ist ein Drehzahlsensor enthalten, der am Hinterrad befestigt wird. Zusammen mit der Radgröße, die von Pendix in der Elektronik eingestellt ist, erkennt der Pendix eDrive wenn die Geschwindigkeit von 25km/h überschritten wird und stellt die Unterstützung durch den Motor sanft ab.
Der Pendix eDrive ist mit jeder Ketten- und Nabenschaltung und mit allen Bremssystemen kompatibel, auch Rücktrittbremsen kannst Du weiterhin verwenden.
Der Pendix eDrive ist mit einer Kurbellänge erhältlich. Diese beträgt 172,5mm.
Den Pendix eDrive kannst Du mit allen Einfach-, Zweifach- und Dreifachkettenblättern verwenden.
Dann findest Du hier bei unserer Händlersuche einen Pendix-Händler in Deiner Nähe. Kontaktiere ihn einfach und stelle ihm Deine Fragen.